• Ziraat Bankası Reklam
OTOMOTİV
Yayınlanma : 03 Şubat 2026 19:43
Düzenleme : 03 Şubat 2026 19:43

Arabalarınız dururken bile maaşınızın iki katını götürüyor: İşte kontak çevirmeden harcanan para!

Arabalarınız dururken bile maaşınızın iki katını götürüyor: İşte kontak çevirmeden harcanan para!
Araç sahibi olmanın maliyeti sadece yakıt ve alım fiyatıyla sınırlı değil. Kasko, sigorta, vergi ve bakımlar, aracı hiç kullanmasanız bile yıllık en az 80 bin TL'ye mal oluyor. Elektrikli araçlar biraz daha avantajlı olsa da, sabit giderler

Türkiye'de araç sahibi olmanın bedeli, sadece yakıt ve ilk alım fiyatıyla sınırlı değil. Kasko, zorunlu trafik sigortası, Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) ve yıllık bakımlar bir araya geldiğinde, aracı hiç kullanmasanız bile her yıl ciddi bir meblağ cebinizden çıkıyor. 2026 yılı itibarıyla yapılan hesaplamalar, ortalama bir binek aracın yıllık sabit giderinin en az 80 bin TL'den başladığını gösteriyor.

morgan yeni köy

DURDUĞU YERDE MASRAF ÇIKARIYOR

Araç sahiplerinin her yıl ödemekle yükümlü olduğu masraflar, aracın sınıfına göre farklılık gösteriyor. Benzinli bir otomobil için yıllık sabit giderler yaklaşık 80 bin TL civarında seyrederken, lüks segment araçlarda bu rakam 100 bin TL'yi aşabiliyor. TGRT'de yer alan habere göre, elektrikli araç sahipleri ise yıllık ortalama 70-75 bin TL civarında bir maliyetle daha avantajlı bir durumda. Evde şarj imkanı olanlar için işletme maliyetleri daha da düşebilse de, sigorta ve vergi gibi sabit giderler ana maliyet kalemlerini oluşturmaya devam ediyor.

HİÇ KULLANILMAYAN ARACA BİLE BAKIM ŞART

Aracın hiç kullanılmaması, bakım masraflarından kaçınmak anlamına gelmiyor. Uzmanlar, bir yıl boyunca yerinden hiç kıpırdamayan bir aracın bile motor sağlığı için yağ ve filtre değişimine ihtiyaç duyduğunu vurguluyor. Sektör temsilcilerinden Halil Atalan, "Bir araca bir yıl boyunca hiç marş basmasanız bile, süre dolduğunda yağı ve filtreleri özelliğini yitirir. Sadece bu temel sıvı ve su bakımlarının maliyeti bugün 10 bin TL ile 15 bin TL arasından başlıyor" uyarısında bulunuyor.

ALTUN REKLAM

BAKIM FATURASI 50 BİN TL’YE KADAR ÇIKABİLİYOR

Araçların düzenli teknik kontrolleri ve parça değişimleri, bütçedeki en büyük gider kalemlerinden birini oluşturuyor. Orta segmentteki bir aracın standart yıllık bakım maliyetlerinin, yapılan işlemlere göre geniş bir aralıkta değiştiği görülüyor. Tamirci Orhan Atalan, orta segment bir aracın yıllık servis ve bakım maliyetlerinin 20 bin TL ile 50 bin TL arasında değişebileceğini belirtiyor. Bu durum, araç almayı düşünenlerin sadece satış fiyatına değil, aynı zamanda her ay bütçelerine eklenmesi gereken 'gizli faturaya' da dikkat etmesi gerektiğini bir kez daha ortaya koyuyor.