Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü'nün yapımını sürdürdüğü Bitlis-Tatvan çevre yolunda çalışmalar hız kesmeden devam ediyor. Bu önemli proje, bölge trafiğinde büyük bir rahatlama sağlamayı hedefliyor.
TÜNEL GEÇİŞLERİ BAŞLADI, VİYADÜK İNŞAATI SÜRÜYOR
Tatvan Kaymakamı Yiğit Yaşar Demirer ve Karayolları 11. Bölge Müdürü Demirhan Erol ile birlikte proje alanında incelemelerde bulunan Bitlis Valisi Ahmet Karakaya, yüklenici firma yetkililerinden güncel bilgiler aldı. Karakaya, zorlu coğrafi koşullara rağmen projenin hızla ilerlediğini belirtti. Çevre yolunun yaklaşık 10,2 kilometre uzunluğunda olduğunu ve çift tüplü iki tünel içerdiğini söyleyen Vali, tünellerden birinde geçişlerin sağlandığını, diğer tünelin ise üçte ikisinin tamamlandığını aktardı. Ayrıca, 145 metre uzunluğunda ve 4 ayaklı bir viyadüğün inşaatına da başlandığı bilgisi verildi.
PROJEDE FİZİKİ GERÇEKLEŞME YÜZDE 55 CİVARINDA
Bitlis-Tatvan çevre yolu projesinin şu ana kadar yüzde 55 civarında fiziki gerçekleşme sağladığı öğrenildi. Vali Karakaya, projenin tamamlanmasıyla birlikte Van ve Diyarbakır hattından Doğu ve Güneydoğu Anadolu'ya hizmet verecek önemli bir ulaşım aksının faaliyete geçeceğini vurguladı. Özellikle yaz aylarında Tatvan'da günlük 30 binin üzerinde araç trafiği yaşandığını ve bu trafiğin en az yüzde 35'inin çevre yolunu kullanmasının beklendiğini dile getiren Karakaya, bunun şehir içi trafiğinde yaklaşık yüzde 50'lik bir rahatlama anlamına geleceğini öngördü. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun projeye tam destek verdiğini belirten Karakaya, milletvekili Turan Bedirhanoğlu ile birlikte yaptıkları görüşmelerde çalışmaların hızlandırılması talimatının alındığını kaydetti. Karayolları Bölge Müdürü Demirhan Erol ve ekibinin mesai gözetmeksizin yoğun çaba gösterdiğini sözlerine ekleyen Vali, yolun 2027 yılının eylül veya ekim aylarında tamamlanmasını arzu ettiklerini ifade etti. Teknik engellerin olabileceğini ancak hedeflerinin bu güzel hizmeti Bitlis ve Tatvan'a kazandırmak olduğunu sözlerine ekledi.
