Hava kirliliğini azaltma ve karbon emisyonlarını düşürme hedefiyle dünyanın dört bir yanındaki şehirler, dizel araçlara yönelik kısıtlamaları hızla artırıyor. Avrupa'dan Asya'ya kadar pek çok metropol, özellikle eski emisyon sınıfındaki dizel araçları şehir merkezlerine sokmuyor. Bu yasaklar, bazı bölgelerde tam bir yasak, bazılarında yüksek giriş ücretleri veya belirli emisyon sınıflarına göre kademeli yasaklar şeklinde uygulanıyor. Henüz programı netleşmemiş olsa da İstanbul'da da bu konuda çalışmalar yapılıyor.

DİZEL ARAÇ YASAKLARI DÜNYADA YAYGINLAŞIYOR
Fransa'nın başkenti Paris, 2025 itibarıyla Crit’Air 3 etiketli araçların, yani daha eski dizel modellerin Paris ve iç banliyölere girişini tamamen yasaklayacak. Belçika’nın Brüksel kentinde ise 2030’a kadar dizel araçların şehirden tamamen kaldırılması hedefleniyor. İspanya'da Madrid, 2025'ten itibaren en eski dizellerin şehir merkezine girişini yasaklayacakken, Barcelona'da da 2030'a kadar daha sert sınırlamalar getirilmesi planlanıyor.

AVRUPA VE ASYA'DA SIKI TEDBİRLER
İtalya'da Roma, 2025 sonbaharından itibaren Euro 5'e kadar tüm dizelleri Green Zone'dan çıkaracak. Milano ve Lombardiya bölgesinde ise Euro 4 ve Euro 5 dizellere yönelik bölgesel yasaklar uygulanıyor. Almanya'da Stuttgart, Hamburg gibi kentlerde sokak bazlı dizel yasakları mevcut. Londra ise ULEZ bölgesini tüm şehir geneline genişleterek, Euro 6 normunu karşılamayan dizel araçlardan günlük ücret alıyor. Asya metropollerinde de durum farklı değil. Delhi'de 10 yaşından eski dizel araçlar trafikten men edildi. Tokyo'da partikül filtresi standardını karşılamayan dizellerin şehre girmesi yasak. Seul'de ise belirli sınıftaki eski dizellerin girişi yasaklanıyor. Amerika Birleşik Devletleri'nde Kaliforniya, 2035 model yılından itibaren yeni dizel ve benzinli binek araç satışını durdurarak tüm yeni araçları sıfır emisyona dönüştürmeyi planlıyor. Türkiye'de doğrudan bir dizel araç yasağı bulunmamakla birlikte, İstanbul başta olmak üzere büyükşehirlerde hazırlanan Sürdürülebilir Ulaşım Planları, düşük emisyon bölgeleri kurulmasını öngörüyor. Bu bölgelerde gelecekte eski emisyon sınıfındaki dizellerin kademeli olarak sınırlandırılması gündeme gelebilir. Ancak şu an için açıklanmış kesin bir tarih veya uygulama takvimi bulunmuyor.



