Erzurum'u Rize'ye bağlayacak olan Kırık ve Dallıkavak tünellerindeki yapım çalışmaları hızla devam ediyor. Bu projeler, iki şehir arasındaki yolculuk süresini önemli ölçüde azaltmayı hedefliyor.
Dallıkavak Tüneli'nde ilerleme
Vali Aydın Baruş, Dallıkavak Tüneli'nde yaptığı incelemelerde projenin Erzurum-İspir-Rize kara yolunu bölünmüş yol haline getirme planının ayrılmaz bir parçası olduğunu belirtti. Yaklaşık 30,3 kilometrelik güzergah üzerinde yer alan 3 bin 105 metre uzunluğundaki tünelin, bu inşaat sezonunda tamamlanarak trafiğe açılması planlanıyor. Projenin geri kalan yaklaşık 21 kilometrelik kısmında ise çalışmaların 2027 yılına kadar önemli bir aşamaya gelmesi öngörülüyor. Tünelde aydınlatma, havalandırma ve yol güvenliği gibi çalışmalar sürerken, projenin Erzurum'un Karadeniz Sahil Yolu'na bağlantısını güçlendirmesi ve ticaret potansiyelini artırması bekleniyor.
Kırık Tüneli ile mesafeler kısalacak
Ovit Tüneli'nin devamı ve tamamlayıcısı niteliğindeki 15,8 kilometre uzunluğundaki Kırık Tüneli de incelenen projeler arasında yer aldı. Kazı ve destek çalışmalarının yüzde 90'ı, beton çalışmalarının ise yüzde 78'i tamamlanmış durumda. Bu tünelin hizmete girmesiyle mevcut güzergah 33 kilometre kısalacak ve İspir'e ulaşım yaklaşık 1 saatte sağlanabilecek. Her iki tünelin de tamamlanmasıyla, yolcuların virajlı ve yüksek rakımlı yollardan geçme zorunluluğu ortadan kalkacak. Bu gelişmeler sonucunda Erzurum ile Rize arasındaki 248 kilometrelik yol, 196 kilometreye inecek. Bu mesafe kısalığı, hem zaman hem de yakıt tasarrufu sağlayacak. Ayrıca, Rize'deki İyidere Limanı'na daha hızlı ulaşım imkanı, Erzurum'un ticari önemini de artıracak.
