Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, ömrünü tamamlamış lastiklerin toplanmasıyla ilgili yeni düzenlemeler yaptı. Resmi Gazete'de yayımlanan yönetmelik, lastiklerin toplanması, taşınması ve geri dönüştürülmesi konularında önemli değişiklikler içeriyor.
Yetkilendirme süreçleri değişti
Yeni düzenlemeye göre, eski lastikler yalnızca lastik üreticileri, bakanlık tarafından yetkilendirilmiş kuruluşlar ve çevre lisansına sahip geri kazanım tesisleri tarafından toplanabilecek. Bu hizmetleri sunan işletmelerin, bakanlıktan toplama yetkisi alması zorunlu hale getirildi. Yetkili toplayıcılar, her yıl topladıkları lastik miktarlarını Mart ayı sonuna kadar bakanlığa bildirmek zorundalar. Geri kazanım ve piroliz tesisleri, yalnızca kendi işleme kapasiteleri dahilinde lastik toplayabilecek.
Taşımacılıkta yeni standartlar belirlendi
Ayrıca, ömrünü tamamlamış lastiklerin taşınması için yeni kurallar da getirildi. Taşımacılık, karayolu taşımacılığına uygun araçlarla gerçekleştirilecek. Araç kasaları, branda veya ağ ile kapatılacak ve yanlarında “Ömrünü Tamamlamış Lastik Taşıma Aracı” yazılı levhalar bulundurulması gerekecek. Ayrıca, araçlarda yangın söndürme cihazı bulundurmak ve bakanlığın çevrimiçi programlarını kullanmak zorunlu hale geldi.
Üreticilere yeni sorumluluklar yüklendi
Lastik üreticilerinin yükümlülükleri de güncellenerek yeniden belirlendi. Üreticiler, bir önceki yıl piyasaya verdikleri lastik tonajına göre, bakanlığın belirleyeceği oranlarda eski lastikleri toplamak veya geri kazanımını sağlamakla yükümlü olacaklar. Bu işlemler için bakanlığa başvuru yapmak zorunlu kılındı. Ayrıca, geçici depolama alanı işleten gerçek ve tüzel kişiler de il müdürlüğünden izin almak zorunda. Denetimlerde eksiklik tespit edilirse, işletmelere süre verilecek ve belirtilen süre içinde giderilmezse geçici depolama izni iptal edilecek. Yetkili işletmeler, topladıkları lastiklerin miktarlarını bakanlığın çevrimiçi sistemleri üzerinden bildirmekle yükümlü olacaklar.
