General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI), Kaliforniya'da MQ-20 Avenger jetini en son hükümet referans otonomi yazılımıyla donatarak başarılı bir görev otonomisi uçuşu gerçekleştirdi. Bu uçuş, otonom sistemlerin karmaşık görevleri insan müdahalesi olmadan yönetebilme yeteneğini net bir şekilde ortaya koydu.
CANLI HEDEFE KARŞI OTONOM ÖNLEME
Test, MQ-20 ile bir insan pilot tarafından uçurulan saldırgan bir uçak arasında canlı bir çatışma senaryosunu içeriyordu. MQ-20, uçuştaki canlı bir hedef uçağı pasif olarak menzillemek için Anduril'den bir Kızılötesi Arama ve Takip (IRST) sensörü kullandı. Otonomi sistemi, bu sensör verilerini kullanarak bağımsız bir iz oluşturdu, bir önleme çözümü hesapladı ve canlı bir hedefe silah ateşlemesini simüle etti. Simüle edilen atış, gerçek olsaydı hedefi yok edecekti.
GÖREV OTONOMİSİNDE DİNAMİK UYUM
Uçuş, İnsan-Makine Arayüzü (HMI) ile planlama yapılarak başladı ve görev profili MQ-20'ye yüklendi. Havalandıktan sonra, görev otonomisi ile uçuş otonomisi sistemleri arasında sorunsuz bir geçiş sağlandı. MQ-20, operatör tarafından belirlenen Girilmez Bölgeler (KOZ) ve İçinde Kalınacak Bölgeler (KIZ) kurallarına tam uyum gösterdi, tüm görev aşamalarında bu bölgelerden kaçındı ve sistemlerin görev gereksinimlerine dinamik olarak uyum sağlama yeteneğini kanıtladı.
İNSAN-MAKİNE TAKIMININ GELECEĞİ
Bu gösteri, GA-ASI'nin İnsan-Makine Takımını ilerletme taahhüdünü pekiştiriyor ve otonom sistemlerin, savaşçı için karmaşık görev profillerini yürütmek üzere sensör verilerini ve araç içi karar vermeyi kullanmadaki artan karmaşıklığını vurguluyor. MQ-20 Avenger, beş yıldan fazla bir süredir İşbirlikçi Savaş Uçağı (CCA) için bir vekil olarak hizmet veriyor. Şirket, 2023'te Divergent Technologies ile dijital üretim, 2024'te Anduril ve Dillion Aero ile mühimmat entegrasyonu ve 2025'te Shield AI ile görev otonomisi yazılımı üzerine ortaklıklar kurarak bu alandaki yatırımlarını sürdürüyor.
