İzmir Büyükşehir Belediyesi, Halkapınar'da yapımı devam eden yeraltı araç depolama tesisi projesindeki gecikmelerle ilgili merak edilen soruları yanıtladı. Belediyeden yapılan açıklamada, projedeki aksamaların belediyenin keyfi tutumundan değil, tamamen ihale süreçlerine yapılan itirazlar, yargı kararları ve sahada karşılaşılan teknik zorunluluklardan kaynaklandığı vurgulandı.
Hukuki Süreçler ve Teknik Zorunluluklar Gecikmeye Yol Açtı
Açıklamada, ilk ihale sürecinin 2015 sonunda sözleşme imzalanmasına rağmen, açılan davalar ve Kamu İhale Kurumu kararları nedeniyle projenin ancak 2017'de yeniden başlatılabildiği belirtildi. Bu durumun yaklaşık 15 aylık bir zaman kaybına yol açtığına dikkat çekildi. Ayrıca, sahadaki uygulama sırasında zemin ve mevcut altyapı koşulları nedeniyle projenin güvenli bir şekilde ilerleyebilmesi için ek imalatların zorunlu hale geldiği, bu durumun da mevcut sözleşmenin kapsamını aştığı ve işin yeniden yapılandırılmasını gerektirdiği ifade edildi. 2019'da şantiyede yaşanan bir iş kazası sonrası yürütülen adli süreçler de yaklaşık 1,5 yıllık bir çalışma duruşuna neden oldu.
Proje Hızla İlerliyor, Yüzde 62 Tamamlandı
Tüm bu zorlu süreçlere rağmen, proje kaldığı yerden kararlılıkla sürdürülüyor. 2021'de yeni bir sözleşme imzalanarak çalışmalar yeniden başlatıldı. Tamamlandığında 115 metro aracına ev sahipliği yapacak, iki katlı ve 22 bin metrekarelik kapalı alana sahip bu stratejik tesis, İzmir'in ulaşım altyapısına önemli bir katkı sağlayacak. Mevcut durumda inşaatın fiziki ilerleme oranı yüzde 62 seviyesine ulaşmış durumda. Belediyenin açıklaması, projedeki gecikmelerin idarenin doğrudan kontrolü dışındaki gelişmelerden kaynaklandığını net bir şekilde ortaya koyuyor.
