Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin–Adana–Osmaniye–Gaziantep Hızlı Tren Hattı'nda devam eden çalışmaları bizzat yerinde inceledi. Bu dev proje, bölgesel ulaşımda köklü bir dönüşüm vaat ediyor.
ANKARA'DAN BÜYÜK HAMLE: DEMİRYOLU AĞI GENİŞLİYOR
Toplam 312 kilometrelik hat üzerinde ilerleyen bu önemli yatırım, Mersin'den Gaziantep'e uzanarak Türkiye'nin demiryolu omurgasını güçlendirmeyi amaçlıyor. Bakan Uraloğlu'nun vurguladığı üzere, bu hat sadece bölgesel bir ulaşım projesi olmanın ötesinde, uluslararası taşımacılıkta da kritik bir stratejik konuma sahip olacak.
LOJİSTİK KORİDORLAR AÇILIYOR: MERSİN'DEN AVRUPA'YA BAĞLANTI
Projenin, Ovaköy üzerinden Basra Körfezi'ne ulaşması planlanan Kalkınma Yolu ile entegre edilmesi, Mersin Limanı'nı Avrupa'ya bağlayan hayati bir lojistik koridor oluşturacak. Bu entegrasyon sayesinde, mevcut 6,5 saatlik seyahat süresinin inanılmaz bir şekilde 2 saat 15 dakikaya indirilmesi hedefleniyor. Bakan Uraloğlu, bu gelişmenin vatandaşlara hem zaman tasarrufu hem de konfor açısından eşsiz avantajlar sunacağını belirtti.
KÜRESEL SAHNede TÜRKİYE'NİN YERİ GÜÇLENİYOR
Bakan Uraloğlu, demiryolu yatırımlarının Türkiye'yi küresel lojistik alanında daha iddialı bir konuma taşıyacağını sözlerine ekledi. Bu vizyoner proje, ülkenin ekonomik ve stratejik potansiyelini artırma yolunda atılmış somut bir adımdır.
