Japon otomotiv devi Honda Motor, küresel çip krizinin etkileriyle mücadele ederken, Çin'deki üç önemli üretim tesisinde üretimi yeniden durdurduğunu duyurdu.
TEDARİK ZİNCİRİNDE KRİTİK SORUNLAR
Guangzhou Otomobil Grubu (GAC) ile ortaklaşa işletilen bu fabrikaların normalde Pazartesi günü yeniden faaliyete geçmesi bekleniyordu. Ancak şirket sözcüsü tarafından yapılan açıklamada, üretim başlangıç tarihinin 19 Ocak'a ertelendiği bildirildi. Bu durum, otomotiv devinin tedarik zincirindeki hassasiyetini bir kez daha gözler önüne serdi.
ÇİP SEVKİYATINDA GECİKME NEDEN OLDU
Sektör kaynakları, bu üretimin durdurulmasına neden olan temel sebebin, Çinli teknoloji şirketi Wingtech'in Hollanda merkezli iştiraki Nexperia'dan yapılan çip sevkiyatlarındaki gecikmeler olduğunu belirtiyor. Nexperia kaynaklı bu tedarik sorunları, son aylarda birçok büyük otomobil markasını üretimlerini azaltmaya zorlamıştı. Honda ise yaptığı son açıklamada bu durumu doğrudan Nexperia ile ilişkilendirmekten kaçınsa da, yaşanan aksaklığın ana kaynağının bu olduğu düşünülüyor. Daha önce de Ekim ve Kasım aylarında Kuzey Amerika'daki fabrikalarında çip kıtlığı nedeniyle üretimi durduran Honda'nın, Çin'deki bu son ertelemesi, şirketin küresel parça krizi karşısındaki kırılganlığını pekiştirdi.
