• Ziraat Bankası Reklam
EKONOMİ

İkinci el otomobil piyasası finansman sorunu yaşıyor

Keşan TSO Meclis Üyesi Göksel Aktaş, ikinci el otomobil piyasasındaki durgunluğun fiyatlardan değil, daralan kredi imkanları ve yüksek faiz oranlarından kaynaklandığını belirtti. Vatandaşların alım gücünün düştüğünü vurguladı.
Haber Merkezi
Haber Merkezi
2 dk Sesli Dinle
İkinci el otomobil piyasası finansman sorunu yaşıyor

Keşan Ticaret ve Sanayi Odası (TSO) Meclis Üyesi Göksel Aktaş, ikinci el otomobil piyasasındaki durgunluğun temel nedeninin fiyatlar değil, finansman imkanlarının daralması olduğunu belirtti. Sıfır araç kampanyaları ve yüksek faiz oranlarının bu durumu tetiklediğini ifade eden Aktaş, vatandaşların araç ihtiyacı olduğunu ancak yeterli nakit veya kredi olanağı bulunmadığını vurguladı.

stelyum yapı

Finansman erişimi kilit noktada

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, otomobil ve hafif ticari araç pazarında eylül ayında geçen yılın aynı ayına göre yüzde 24,33'lük bir daralma yaşandı. Ocak-eylül dönemindeki düşüş ise yüzde 13,39 olarak kaydedildi. Bu daralma, ikinci el otomobil piyasasına da yansıyarak Keşan ve Trakya'daki otomotiv işletmelerini olumsuz etkiliyor. Aktaş, galerilerin araç bulma değil, alıcı bulma sorunu yaşadığını dile getirdi.

ALTUN REKLAM

Kredi limitleri ve faiz oranları engel teşkil ediyor

Merkez Bankası'nın politika faizini yüksek seviyelerde tutması, finansman maliyetlerini artırıyor. Ayrıca, taşıt kredilerindeki mevcut limitlerin piyasa gerçeklerinin gerisinde kaldığı belirtildi. BDDK düzenlemelerine göre belirli fiyat aralıklarındaki araçlar için kredi oranları ve vade süreleri kısıtlanmış durumda. Örneğin, 800 bin ile 1,2 milyon lira arasındaki araçlarda kredi kullanım oranı yüzde 30'a ve vade 24 aya iniyor. Bu durum, ortalama ilan fiyatı 1 milyon 170 bin lira olan ikinci el araçlar için vatandaşların büyük bir kısmını peşinat ödemek zorunda bırakıyor. Bu kredi eşiklerinin, güncel araç fiyatları karşısında yetersiz kaldığı ve enflasyonun bu durumu daha da ağırlaştırdığı ifade edildi. Sonuç olarak, reel fiyatlar düşerken, araçların stokta bekleme süresi artıyor ve kar marjları daralıyor.

Bu Yazıyı Paylaş