İkinci el otomobil piyasasında dolandırıcılar, alıcıları tuzağa düşürmek için yeni ve daha sinsi yöntemlere başvuruyor. Eskiden bariz kusurlu veya şüpheli görünen ilanlar yerine, artık 'kusursuz' gibi sunulan araçlarla milyonlarca lira vurgun yapılıyor.
Görünürde Sorun Yok, Tuzak İşliyor
Oto tamircileri, günümüzde en çok can yakan dolandırıcılık vakalarının, fiyatı piyasa değerinde ve fotoğrafları kusursuz görünen ilanlarda yaşandığını belirtiyor. Alıcılar, 'Bu ilanda bir sorun olmalı' düşüncesinden uzaklaşıp, 'Fiyatı normal, satıcı dürüst' diyerek gardını indirdiği anda tuzağa düşüyor. Detaylı kontrol yapılmadan gerçekleştirilen satış işlemleri sonrasında ise gizli kazalar, düşürülmüş kilometreler ve bitik motorlar gibi gerçekler ortaya çıkıyor.
Uzmanlardan Kritik Uyarılar ve Alınması Gereken Önlemler
Oto uzmanları, "Bir ilan size hiç sorun yokmuş gibi geliyorsa, asıl o zaman şüphelenin" diyerek alıcıları uyarıyor. Dolandırıcılıktan korunmak için şu adımların kesinlikle atılması gerektiği vurgulanıyor:
Detaylı İnceleme Şart: Bilinçli Alıcı Olun
Aracı satın almadan önce mutlaka bağımsız bir ekspertiz firmasına götürülmeli, servis kayıtları ve TÜVTÜRK muayene geçmişiyle kilometre doğruluğu kontrol edilmeli. E-Devlet ve Emniyet kayıtlarından şasi ve motor numarası sorgulanarak aracın çalıntı, hacizli veya ağır hasarlı olup olmadığı öğrenilmeli. İlan sahibinin kimliği ve geçmişi araştırılmalı, aynı numara ile başka dolandırıcılık vakası olup olmadığına bakılmalı. Piyasa ortalamasının çok altında veya tam ortasında olan ilanlarda dahi dikkatli olunmalı. Mutlaka test sürüşü yapılarak motor sesi, frenler, direksiyon ve elektronik sistemlerde sorun olup olmadığı gözlemlenmeli. Elden kapora vermekten kaçınılarak, satış işlemleri yalnızca noter huzurunda yapılmalı. Aracın geçmişte yaptığı kazalar sigorta kayıtlarından incelenmeli ve yetkili servis kayıtları talep edilmeli. Kaporta ve boya ölçüm cihazıyla aracın değişen parçaları öğrenilmeli.
