• Ziraat Bankası Reklam
EKONOMİ
Yayınlanma : 28 Kasım 2025 15:43
Düzenleme : 28 Kasım 2025 15:43

Makyol İnşaat'tan Romanya'da Sürpriz: Otoyol projesi 5 ay erken bitti!

Makyol İnşaat'tan Romanya'da Sürpriz: Otoyol projesi 5 ay erken bitti!
Makyol İnşaat, Romanya'daki A7 Ploiești–Buzau Otoyolu Lot 3 Kesimi projesini planlanandan 5 ay erken tamamladı. Proje, Romanya'nın lojistik entegrasyonunu güçlendirirken, bölgesel kalkınmaya da katkı sağlayacak.

Makyol İnşaat, Romanya'daki 'A7 Ploiești–Buzau Otoyolu Lot 3 Kesimi' projesini planlanandan tam 5 ay önce başarıyla tamamlayarak dikkatleri üzerine çekti.

morgan yeni köy

STRATEJİK ÖNEM TAŞIYAN PROJE TAMAMLANDI

Şirketten yapılan açıklamaya göre, Makyol İnşaat, Avrupa'nın ulaştırma ağı açısından büyük önem taşıyan projelere Romanya'da imza atmaya devam ediyor. Nurol ile Makyol Mühendislik ortaklığının yaklaşık 250 milyon avro bedelle hayata geçirdiği bu proje, Romanya'daki lojistik entegrasyonunu güçlendirme yolunda önemli bir adım olarak öne çıkıyor ve planlanan teslim tarihinden 5 ay evvel tamamlandı.

ALTUN REKLAM

AÇILIŞ TÖRENİNE ÜST DÜZEY KATILIM

Projenin açılış törenine Romanya Meclis Başkanı ve PSD Genel Başkanı Sorin-Mihai Grindeanu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Ciprian Constantin Șerban, eski Başbakan Marcel Ciolacu gibi önemli isimlerin yanı sıra Karayolları (CNAIR) Genel Müdürü Cristian Pistol, Buzau Bölgesel Karayolları ve Köprüler Müdürü Sorin Rabu, Makyol İnşaat Yönetim Kurulu Başkanı Adnan Çebi, Nurol İnşaat Genel Müdürü Nurettin Akdeniz ve Makyol Romanya Üst Yöneticisi (CEO) Saffet Oğuz Çebi ile çok sayıda davetli katıldı. Toplam 13,9 kilometre uzunluğundaki Lot-3, Pietroasele ile Buzau arasındaki hattı kapsıyor ve 6 köprü, 1 alt geçit, 2 büyük kavşak, servis alanı ve bakım-işletme merkezi gibi modern altyapı unsurlarıyla A7 otoyolunun en kritik bölümlerinden birini oluşturuyor. Güzergahın sonundaki DN2B kavşağı ile ilk 3 kilometrelik kısmının sözleşme süresinden 10 ay önce trafiğe açılması da projenin ne kadar hızlı ilerlediğinin bir göstergesi. Bu kesimin hizmete girmesiyle, 'Moldova Yolu' olarak bilinen kuzeydoğu koridorunda kesintisiz ulaşım kapasitesi güçlenerek seyahat süreleri kısalacak, trafik güvenliği artacak, ticaret hacmi desteklenecek ve bölgesel kalkınma hızlanacaktır. Makyol İnşaat, Romanya genelinde 7 aktif proje ile toplam 128,55 kilometrelik karayolu ve 6,6 kilometrelik metro inşaatını sürdürüyor.

AA
AA