Otomobil dünyasında otomatik vites teknolojisi, artık lüks olmaktan çıkıp bir zorunluluk haline gelirken, sektör analistleri yakın gelecekte ağır vasıtalar dışındaki tüm araçlarda manuel vites seçeneklerinin tamamen üretimden kalkacağını öngörüyor.
OTOMATİK VİTES TALEBİ ARTIYOR
Kullanıcıların sürüş konforunu artıran ve trafikteki yorgunluğu azaltan otomatik vitesli araçlar, satış aşamasında da daha hızlı alıcı buluyor. Manuel vitese olan ilginin giderek azalması, otomobil üreticilerini giriş seviyesi modellerinde bile otomatik şanzıman teknolojisini standart olarak sunmaya yöneltti. Özellikle şehir içi kullanımda sağladığı kolaylıklar, hem benzinli hem de elektrikli otomobillerde otomatik vites opsiyonunu en çok aranan özellik haline getirdi.
GÜNCEL OTOMATİK VİTESLİ ARAÇ FİYATLARI
Türkiye pazarında farklı bütçelere hitap eden otomatik vitesli modellerin güncel başlangıç fiyatları şu şekilde sıralanıyor: * BMW 120 Sport Line: 3.698.700 TL * Audi A3 Sportback TFSI Advanced S tronic: 3.361.614 TL * Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale: 2.669.000 TL * Ford Puma Titanium: 2.009.300 TL * Nissan Juke 1.0 DIG-T Tekna: 2.087.900 TL * Suzuki Vitara 1.4 MHEV GL Elegance: 1.899.000 TL * Togg T10X V1 RWD Standart Menzil: 1.870.000 TL * Opel Corsa 1.2 100 HP AT8: 1.749.000 TL * Toyota Corolla 1.5 Vision Plus Multidrive S: 1.699.000 TL * Škoda Fabia Premium 1.0 TSI DSG: 1.682.800 TL * Hyundai i20 1.0 T-GDI Jump: 1.556.000 TL * Citroen e-C3 83 kW Elektrikli: 1.468.000 TL
ELEKTRİKLİ MODELLER DE LİSTEDE
Listede en uygun fiyatlı seçenekler arasında yer alan Citroen e-C3 ve Hyundai i20 gibi modeller dikkat çekerken, yerli üretim Togg T10X de otomatik vites konforunu elektrikli sürüşle birleştiren güçlü bir alternatif olarak öne çıkıyor. Manuel vitesli araçlara kıyasla daha rekabetçi hale gelen otomatik vitesli araç fiyatları, tüketicilerin satın alma kararlarını doğrudan etkiliyor.






