• Ziraat Bankası Reklam
YAŞAM

Sel sonrası araç çalıştırılmamalı: Marş denemesi zarar verebilir

Uzmanlar, sel sonrası suya maruz kalan araçların çalıştırılmaması gerektiğini vurguladı. Marş denemesi, mevcut hasarı artırabilir ve güvenlik riskleri oluşturabilir.
Haber Merkezi
Haber Merkezi
2 dk Sesli Dinle
Sel sonrası araç çalıştırılmamalı: Marş denemesi zarar verebilir

Uzmanlar, sel sularına maruz kalan araçların teknik inceleme yapılmadan çalıştırılmaması gerektiğini vurguladı. Elektrikli ve hibrit araçlar için de kullanıcıların yüksek gerilim sistemlerine müdahale etmemeleri gerektiği konusunda uyarılarda bulunuldu.

stelyum yapı

Aracı çalıştırmak tehlikeli

İstanbul'daki sel felaketinin ardından araç sahipleri, otomobillerinin çalışıp çalışmadığını kontrol etmek isteyebilir. Ancak suya maruz kalan araçların yeniden çalıştırılması mevcut hasarı daha da artırabilir. Met Teknik Akademi Başkanı Mustafa Tütünoğlu, sel tehlikesi sürerken araçların kurtarılmaması ve su çekildikten sonra teknik kontrol olmadan kontağın çevrilmemesi gerektiğini belirtti. Özellikle su içindeyken motoru çalıştırmaya çalışmanın motora ciddi zararlar verebileceğini ifade etti.

Elektronik sistemlere dikkat

Tütünoğlu, araca marş basılmaması ve akü takviyesi yapılmaması gerektiğini vurguladı. Aracın, üreticinin taşıma talimatlarına uygun şekilde profesyonel bir çekiciyle servise götürülmesi önerildi. Suyun araç içindeki seviyesi ve ne kadar süre kaldığı, hasar değerlendirmesinde önemli bir etken. Ayrıca, su seviyesinin yüksek olması durumunda elektronik sistemlerin de risk altında olduğu belirtildi. İç temizlik yeterli olmayıp, inceleme ve kurutma işlemleri üretici prosedürlerine uygun bir şekilde yapılmalıdır.

ALTUN REKLAM

Güvenlik sistemlerine kontrol şart

Motor ve konfor donanımlarının yanı sıra, hava yastıkları ve emniyet kemerleri gibi güvenlik sistemlerinin de suya maruz kalıp kalmadığının kontrol edilmesi gerektiği ifade edildi. Gösterge panelinde uyarı görünmemesi, güvenlik sistemlerinin sorunsuz çalıştığını kanıtlamaz. Ayrıca, motor ve diğer mekanik parçaların su karışımına karşı kontrol edilmesi gerektiği belirtildi. Tütünoğlu, elektrikli ve hibrit araçların yüksek gerilim sistemleri nedeniyle uzman incelemesi gerektirdiğini ve sel hasarı şüphesi olan araçların çalıştırılmaması gerektiğini kaydetti.

Bu Yazıyı Paylaş