Türkiye otomotiv sektöründe uzun süredir beklenen fiyat değişimi, ek mali yükümlülük kararının yürürlüğe girmesiyle bu sabah başladı. Cumhurbaşkanlığı kararnamesiyle ilan edilen düzenleme, özellikle Japonya, Çin ve Meksika gibi ülkelerden gelen araçları etkiliyor ve sektördeki rekabet dengelerini kökten değiştirecek.
60 GÜNLÜK ERTELEME SONA ERDİ
22 Eylül 2025 tarihli Resmi Gazete'de yayımlanan 10436 Sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile getirilen ek vergisel yükümlülükler için tanınan 60 günlük erteleme süresi, 21 Kasım Cuma gece yarısı sona erdi. Bugünden itibaren AB/Serbest Ticaret Anlaşması bölgesi dışından ithal edilen her binek araç, mevcut yüzde 10'luk temel gümrük vergisine ek olarak yeni maliyet matrahına tabi tutulacak.
ELEKTRİKLİ ARAÇLARA EN AĞIR YÜK
Yeni düzenleme motor tipine göre değişen ağır ek vergiler getiriyor. İçten yanmalı ve hibrit motorlu otomobillerde yüzde 25 oranında veya en az 6.000 dolar, Plug-in hibrit araçlarda yüzde 30 oranında veya en az 7.000 dolar ilave vergi tahsil edilecek. Tamamen elektrikli otomobiller ise en yüksek yükle karşı karşıya: Bu araçlar için yüzde 30 oranında veya en az 8.500 dolar ek vergi matrahı belirlendi.
FİYATLAR YARIM MİLYON TL'Yİ AŞIYOR
Otomobil fiyatlarındaki gerçek artış sadece ek gümrük vergisiyle sınırlı kalmayacak. Eklenen bu maliyet, ÖTV ve KDV hesaplamalarına da baz teşkil edeceği için nihai fiyattaki yükseliş katlanarak büyüyecek. Matrahsız satış fiyatı 1 milyon TL olan bir araç için uygulanacak 250.000 TL'lik ek vergi, üzerine eklenecek ÖTV ve KDV ile birlikte toplamda 540 bin TL'ye varan fiyat artışı anlamına geliyor. Üst matrah dilimlerindeki lüks ve spor modellerde bu artış yarım milyon TL seviyesini rahatlıkla aşıyor.
