Red Bull sporcusu ve gösteri pilotu Dario Costa, 'Train Landing' adlı proje kapsamında akıl almaz bir manevraya imza attı. Zivko Edge 540 akrobasi uçağıyla, saatte 120 kilometre hızla giden 9 vagonlu bir kargo treninin son vagonuna iniş yaptı ve aynı noktadan yeniden havalandı. Bu tarihi deneme, Afyonkarahisar'da gerçekleştirildi ve Costa'nın kariyerindeki en zorlu meydan okumalardan biri olarak kayıtlara geçti.
SON SANİYELERDE GÖRÜLEN HEDEF
Manevranın en büyük zorluklarından biri, pilotun iniş anında hedef vagonu neredeyse hiç görememesiydi. Uçağın yaklaşma açısı ve trenin hareketi nedeniyle vagon, sadece son saniyelerde sınırlı bir görüş açısıyla görülebildi. Bu 'kör iniş' için aylar süren simülasyon çalışmaları ve özel antrenmanlar yapıldı. Projeye özel geliştirilen bir lazer altimetre, Costa'nın kulaklığına sesli uyarılar göndererek hassas yükseklik referansı sağladı.
50 SANİYELİK ZAMAN DARBOĞAZI
Operasyonun bir diğer kritik unsuru ise son derece sınırlı zaman penceresiydi. IC İçtaş Zafer Uluslararası Havalimanı'ndan havalanan Costa, tüm iniş ve kalkış manevralarını sadece 50 saniyede tamamladı. Bir hata durumunda tren operasyonunun yeniden hazırlanması 1-1,5 saat süreceğinden, bu dar aralık hata payını neredeyse sıfıra indirdi ve hem pilot hem de ekip üzerindeki baskıyı maksimum seviyeye çıkardı.
KARS'TA GÖRÜLEN TRENDEN İLHAM ALDI
Bu dünya projesinin ilham kaynağı, Costa'nın Türkiye ile kurduğu özel bağa dayanıyor. Daha önce bir tünelden uçarak dünya rekoru kıran pilot, yeni bir fikir araştırırken Kars'ta gördüğü nostaljik bir yolcu treninden etkilendi. Bu karşılaşma, hareket halindeki bir trene iniş fikrinin temellerini attı. Yapılan kapsamlı analizler sonucu proje için Afyonkarahisar seçildi ve Ulaştırma Bakanlığı, TCDD gibi kurumların destekleriyle hayata geçirildi. Proje hazırlığı sırasında 5 kilo veren Costa, süreci 'eşsiz bir deneyim' olarak nitelendirdi.
