Tesla'nın elektrikli kamyonu Semi için geri sayım başladı. Müşteri teslimatları yaklaşırken, araç Standard Range ve Long Range olmak üzere iki donanım seviyesiyle piyasaya sürülecek. Her iki versiyon da otonom sürüşe hazır şekilde tasarlandı, bu da şirketin gelecekteki otonom yük taşımacılığı ağı planlarının bir parçası.
ÜRETİM HAZIRLIKLARI TAMAMLANDI
Tesla, Semi'nin seri üretimi için Nevada'daki fabrikasında hazırlıklarını sürdürüyor. Şirket, Nisan ayında yaptığı açıklamada fabrikanın 2026'nın ilk yarısında yüksek hacimli üretime hazır olacağını duyurmuştu. Geçtiğimiz yıl şasisi yenilenen, far tasarımı güncellenen ve aerodinamik yapısı geliştirilen Semi, bu tarihte yollara çıkmaya hazırlanıyor.
TEKNİK ÖZELLİKLER VE MENZİL DETAYLARI
Standard Range versiyonu, 37 ton tam yüklü ağırlıkla 520 km menzil sunuyor. Boş ağırlığı 9,1 tonun altında olan araç, kilometre başına 1,06 kWh enerji tüketimiyle dikkat çekiyor. Arka akslardaki üç bağımsız motorla 800 kW çekiş gücü üreten bu model, MCS 3.2 hızlı şarj desteği sayesinde 30 dakikada yüzde 60 doluluğa ulaşıyor ve 25 kW'a kadar elektrikli güç çıkışı sağlıyor.
UZUN MESAFE İÇİN GELİŞMİŞ VERSİYON
Long Range versiyonu ise 800 km menzil kapasitesiyle uzun mesafe taşımacılığı için tasarlandı. Boş ağırlığı 10,4 ton olan araç, standart modelle aynı enerji verimliliğini ve çekiş gücünü paylaşıyor. 1,2 MW tepe şarj hızıyla öne çıkan bu model de 30 dakikada yüzde 60 şarj kapasitesine ulaşabiliyor ve 25 kW elektrikli güç çıkışı desteği sunuyor. Tesla'nın paylaştığı veriler, 800 km'lik versiyonda yaklaşık 900 kWh kapasiteli bir batarya paketine işaret ediyor ve 2017'de vaat edilen menzil değerlerinin üzerine çıkıldığını gösteriyor.
