Türkiye'de trafik sigortası uygulamalarında önemli bir değişim, 1 Temmuz 2026 itibarıyla yürürlüğe girdi. Bu yeni dönem, özellikle trafik sigortasında değer kaybı tazminatında yapılan yeniliklerle dikkat çekiyor. Artık hak sahipleri, tazminat taleplerine daha hızlı ve doğrudan ulaşabilecekler.
DEĞER KAYBI TAZMİNATI HESABI ARTIK DAHA KOLAY
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından hayata geçirilen bu reform, değer kaybı kaynaklı uyuşmazlıkların azaltılmasını ve tazminat süreçlerinin daha etkin, adil ve hızlı bir şekilde yürütülmesini hedefliyor. Yeni uygulamayla birlikte, hasar ekspertiz süreci, araç üzerindeki değer kaybının hesaplanmasını da kapsayacak şekilde güncellenmiş durumda. Böylece hak sahipleri, değer kaybı tazminatı için ayrı bir başvuru yapmadan, zararlarını daha şeffaf ve hızlı bir şekilde karşılayabilecekler.
TEKNİK STANDARTLAR BELİRLENDİ
Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) Sigorta Eksperleri İcra Komitesi Başkanı Ahmet Nedim Erdem, bu yeni uygulamanın yalnızca teknik bir değişiklik olmadığını, aynı zamanda hak sahiplerinin gerçek zararlarının adil ve hızlı bir şekilde karşılanmasını amaçlayan önemli bir dönüşüm olduğunu vurguladı. Uzun yıllar boyunca farklı yöntemlerin uygulanması, tazminat tutarları arasında farklılıklara ve hukuki uyuşmazlıklara yol açıyordu. Yeni düzenleme ile birlikte, aynı nitelikteki hasarlar için farklı sonuçlar doğuran uygulama farklılıkları önemli ölçüde engellenecek ve hasar ile değer kaybı aynı anda hesaplanacak. Erdem, 2026 yılı itibarıyla 40.000 TL'yi aşan hasarlarda sigorta şirketlerinin eksper görevlendirmesinin zorunlu olduğunu, altındaki hasarlarda ise hak sahiplerinin başvurusu üzerine sigorta şirketinin bir gün içinde eksper görevlendirip görevlendirmeyeceğine karar vereceğini belirtti. Bu değişiklik, hem işlem sürelerini kısaltacak hem de gereksiz başvuruları ortadan kaldırarak uyuşmazlıkları azaltacak.
