Türkiye, 2026 yılı itibarıyla ulaşım yatırımlarına hız kesmeden devam edeceğini duyurdu. Programda, güvenli, çevre dostu ve düşük maliyetli bir ulaşım sisteminin oluşturulması hedeflenirken, üretim ve ihracatı destekleyen altyapının güçlendirilmesi ön planda.
DEMİR YOLU PROJELERİ HIZLA İLERLİYOR
“Yerli Otomatik Tren Muayene İstasyonu (OTMİ) Projesi” tamamlanırken, hızlı tren hatlarının yapımında yatırımcı kurumlar arasında koordinasyon sağlanarak ilerleme kaydedilmesi planlanıyor. Ayrıca, “Türk Demiryolu Sektöründe İntermodal Taşımacılık Hizmetlerinin Güçlendirilmesi Projesi” de gelecek yıl sona erecek. Çukurova, İskenderun, Filyos ve Doğu Akdeniz'deki stratejik hatlarda yürütülen demir yolu ve liman projeleri, Türkiye'nin transit taşımacılıktaki payını artırmayı amaçlıyor.
KARA YOLLARINDA GÜVENLİK ÖNCELİKLİ
Kara yolu ağında, taşıt işletme giderlerini düşürmek ve bakım maliyetlerini azaltmak için önleyici bakım sistemleri geliştirilecek. Bu bağlamda, 15 bin kilometrelik yol envanteri güncellenecek, 271 kilometrelik otoyolun büyük onarımı tamamlanacak. Ayrıca, 1700 kilometrelik oto korkuluk ve 550 kilometrelik sarsma bandı inşa edilecek. Trafik Güvenliği Analiz Sistemi için yeni modüller de geliştirilecek. Akıllı ulaşım teknolojilerinin etkin kullanımı için Akıllı Ulaşım Sistemleri Merkezi kurulacak. Havacılık sektöründe sürdürülebilir yakıt üretimi için üniversitelerle işbirliği artırılacak ve Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (SAF) üretim-tüketim süreçleri takip edilecek. İstanbul Havalimanı'nın kargo kapasitesinin verimli kullanımı için bir yol haritası hazırlanacak. Hava yolu işletmelerinin uçuş sayılarını artırmak için diğer ülkelerin sivil havacılık otoriteleriyle anlaşmalar güncellenecek. Bu yıl sonunda 244,8 milyon yolcu taşınması beklenirken, gelecek yılki artışla birlikte havacılığın ulaştırma sektöründeki payının büyümesi hedefleniyor. Türkiye, demir, kara ve hava yolu yatırımlarıyla ulaşım ağını modernleştirerek, hem iç hatlarda konforu hem de uluslararası taşımacılıkta rekabet gücünü artırmayı amaçlıyor.



