Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin'de inşa edilen Çeşmeli-Kızkalesi-Silifke-Taşucu Otoyolu projesinin Çeşmeli-Kızkalesi kesiminde gelinen son durumu paylaştı.
Proje detayları ve inşaat çalışmaları
Bu kesimde toplam 52 kilometre uzunluğunda bir yol ağı yer almakta olup, bunun 41 kilometresi otoyol ve 11 kilometresi bağlantı yollarından oluşmaktadır. Ayrıca proje kapsamında 6 kavşak, 7 tünel (toplamda 7 bin 116 metre uzunluğunda) ve 5 viyadük (toplamda 1633 metre) inşa edilmektedir.
Yolculuk süresinde önemli düşüş
Bakan Uraloğlu, mevcut devlet yolunun trafik yükünü yeni otoyola kaydırarak özellikle yaz aylarında yaşanan 2,5 saatlik yolculuk süresinin 18 dakikaya ineceğini ifade etti. Bu durum, hem zamandan hem de akaryakıttan önemli tasarruf sağlamayı hedefliyor. Yıllık 3 milyar 38 milyon lira tasarruf ve 17 bin 100 ton karbon emisyonunun azalması bekleniyor.
Ekonomik ve turistik kazanımlar
Projenin, Mersin’in turizm merkezlerini mevcut otoyol ağına bağlayarak kesintisiz ulaşım sağlaması hedefleniyor. Ayrıca, D400 ve D715 devlet yollarındaki transit trafiğin şehir merkezine girmeden otoyola erişimi kolaylaşacak. Çukurova Uluslararası Havalimanı'na erişimin geliştirilmesi ve Taşucu Limanı'nın karayolu ağına bağlantısının güçlendirilmesi, bölgedeki lojistik etkinliği artırmayı amaçlıyor. Uraloğlu, projenin tamamlanma aşamasında olduğunu ve genel olarak yüzde 98 fiziki gerçekleşme seviyesine ulaştıklarını belirtti.
