Zengezur Koridoru'nun Erzurum'a etkileri tartışıldı
Erzurum'daki "30. Sultan Sekisi Toplantısı"nda Zengezur Koridoru'nun bölgeye ekonomik ve stratejik faydaları tartışıldı. Vali Baruş ve sektör temsilcileri, koridorun Doğu Anadolu ticaretini canlandırıp yeni fırsatlar yaratacağını vurguladı.
Erzurum'da düzenlenen "30. Sultan Sekisi Toplantısı", Türk dünyası ile Anadolu arasındaki ticari ve ulaşım bağlarını güçlendirmesi beklenen Zengezur Koridoru'nun bölgeye sağlayacağı potansiyel faydaları ele aldı. Toplantıda, koridorun Erzurum ve Doğu Anadolu Bölgesi'nin ekonomik, stratejik ve jeopolitik geleceği üzerindeki etkileri değerlendirildi.
Zengezur Koridoru'nun stratejik önemi
Erzurum Kalkınma Vakfı (ER-VAK), MÜSİAD, Doğu Anadolu İhracatçılar Birliği (DAİB) ve Doğu Anadolu Gazeteciler Cemiyeti (DAGC) tarafından ortaklaşa düzenlenen etkinlikte, Vali Aydın Baruş, Erzurum'un son 40 yıldaki şanssız dönemini geride bırakarak yeni fırsatlar yakalayabileceğini belirtti. Baruş, Zengezur Koridoru'nun sadece güncel bir konu olmadığını, coğrafyanın ticaret haritasını yeniden çizebilecek stratejik bir mesele olduğunu vurguladı. Koridorun Türkiye'yi kara yoluyla Azerbaycan'a bağlayarak Hazar üzerinden Orta Asya'ya uzanan hattın kritik bir parçası olacağını ifade etti. Küresel ticaretin güvenlik, hız ve sürdürülebilirlik odaklı dönüşümüne dikkat çeken Vali, bunun alternatif güzergahların önemini artırdığını ve Türkiye'nin bu avantajı güçlü bir altyapı ve işbirliği ile birleştirebilecek lider bir ülke olduğunu söyledi.
Doğu Anadolu'nun ekonomik canlanma potansiyeli
DAİB Yönetim Kurulu Başkanı Ömer Madırlı, Zengezur Koridoru'nun açılmasıyla ticaretin canlanacağına inandığını ve bu durumun özellikle Erzurum için büyük bir fırsat sunduğunu dile getirdi. Osmanlı döneminde ihracatın önemli bir kısmının Erzurum üzerinden yapıldığını hatırlatan Madırlı, koridorun faaliyete geçmesiyle 5 yıl içinde bölgede çok farklı gelişmeler yaşanacağını öngördü. MÜSİAD Erzurum Başkanı Abdulkerim Kavaz ise Türkiye'nin doğusu ile batısı arasındaki gelişmişlik farkının en büyük nedeninin sanayinin batıda yoğunlaşması olduğunu belirtti. Kavaz, üretilen malların batıya satılmaya çalışılması yerine İran, Azerbaycan, Ermenistan ve Gürcistan gibi doğu ülkelerine pazarlanması gerektiğini savunarak, doğu ülkeleriyle sıfır gümrük anlaşmalarının bölge ekonomisini canlandıracağını ve göçü durduracağını ifade etti. Etkinlik, uzmanların katıldığı bir panel ile sona erdi.