Avrupa Birliği otomobil pazarında köklü bir dönüşüm yaşanıyor; geleneksel motorlar hızla yerini elektrikli alternatiflere bırakıyor. Kasım ayı verileri, tam elektrikli araç satışlarının bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 44,1 artışla 188 bin 730 adede ulaştığını gösteriyor. Bu sıçrama, elektrikli araçların toplam pazar payını yüzde 21,3'e yükselterek rekor kırdı.
FOSİL YAKITLI ARAÇLARA AĞIR DARBE
Kasım ayında Avrupa'da toplam 887 bin 491 yeni araç trafiğe çıkarken, tüketici tercihlerindeki bu değişim fosil yakıtlı araç satışlarını sert bir şekilde vurdu. Benzinli otomobil satışları 206 bin 448 adede geriledi, dizel araçlar ise sadece 70 bin 120 adetle sınırlı kaldı. Her iki kategoride de yüzde 20'yi aşan düşüşler, içten yanmalı motor döneminin hızla sona erdiğini işaret ediyor.
YILIN GENEL TABLOSU ELEKTRİKLİLERİN HAKİMİYETİNİ DOĞRULUYOR
Yılın ilk 11 aylık genel tablosu incelendiğinde, Avrupa pazarındaki toplam satışlar 9,86 milyon adetle geçen yıla göre sadece yüzde 1,4 arttı. Ancak bu durağan görünüme rağmen, tam elektrikli araçlar Ocak-Kasım döneminde yüzde 27,6 büyüme kaydederek 1 milyon 662 bin 399 adetlik satış rakamına ulaştı. Elektrikli araçların kümülatif pazar payı, geçen yılın aynı dönemindeki yüzde 13,4'ten yüzde 16,9'a yükseldi.
ŞARJ EDİLEBİLİR HİBRİTLER DE YÜKSELİŞTE
Şarj edilebilir hibrit modeller de bu yükselişten payını alarak Kasım ayında yüzde 38,4 büyüme kaydetti ve 91 bin 699 adetlik satış hacmi yakaladı. Hafif hibritlerin artık içten yanmalı motor kategorisinde değerlendirilmemesi istatistikleri etkilese de, kullanıcı eğilimi tartışmasız bir şekilde elektrifikasyon yönünde ilerliyor. Bölgenin önde gelen pazarları bu değişimin merkezinde yer alıyor: Almanya yüzde 41,3 ile elektrikli araç satışlarında başı çekerken, Belçika, Fransa ve Hollanda da önemli artışlar gösterdi. Şarj edilebilir hibrit araçlarda ise İspanya yüzde 113 ve İtalya yüzde 80,6 gibi devasa büyüme oranlarıyla dikkat çekti.
