Elektrikli araç pazarının dev isimlerinden Çinli BYD, Şubat ayında küresel satışlarında yıllık bazda yüzde 41,1'lik keskin bir düşüşle son altı yılın en büyük daralmasını yaşadı. Dünyanın en büyük otomobil pazarı olan Çin'deki şiddetli rekabetin etkisiyle şirket, üst üste altıncı ayda da satış kayıplarını sürdürüyor.
Rekabet Ateşi Yükseliyor: BYD İç Pazarda Kan Kaybediyor
BYD'nin borsaya bildirdiği verilere göre, bu yılın Ocak-Şubat döneminde küresel satışları, geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 35,8 azalarak 2020'den bu yana yılın ilk iki ayındaki en belirgin düşüşünü kaydetti. Şirketin yurt dışı sevkiyatları Şubat ayında 100 bin 600 araçla güçlü bir artış trendini sürdürse de, asıl daralma iç pazarda yaşandı. BYD'nin Çin'deki satışları, bir önceki yıla göre yüzde 65 düşerek 89 bin 590 adede geriledi.
Sektörde Dengeler Değişiyor: BYD'nin Tahtı Sallanıyor
Bu iç pazar daralması, Ocak ayında kaydedilen yüzde 53,2'lik düşüşün de ötesine geçti. Sektördeki rekabetin ne kadar kızıştığını gösteren önemli bir gelişmeyle, Ocak ayında bir diğer Çinli üretici Geely, satış performansıyla BYD'yi geride bırakarak ülkenin en büyük otomobil üreticisi unvanını elde etti. Analistler, Çin otomotiv pazarında yaşanan fiyat indirimleri ve agresif kampanyaların, yerli üreticilerin kâr marjları ve satış hacimleri üzerinde ciddi bir baskı oluşturduğunu vurguluyor.




