Elektrikli araç menzilini iki katına çıkaracak yeni batarya tanıtıldı

Geleneksel lityum piller, enerji üretimi için lityum tuzları ile oksijen atomlarının etkileşimine dayanıyor.

YENİ BATARYA TEKNOLOJİSİ

Bu işlem sırasında lityum iyonları elektrolit içinde hareket ederek elektrik akımı üretiyor. Ancak bu pillerin yüksek miktarda çözücüye ihtiyaç duyması, boyut küçültme ve düşük sıcaklıklardaki performans sorunlarına yol açıyordu. Yeni geliştirilen pil, 'florlu hidrokarbon' çözücü kullanarak lityum tuzlarının çözünmesini daha verimli hale getiriyor. Bu yöntem, elektrolit miktarını azaltarak hızlı şarj transferini mümkün kılıyor.

ARAŞTIRMALAR VE SONUÇLAR

Nankai Üniversitesi’nden Profesör Zhao Qing, “Bir elektrolitin iyonları hızlı bir şekilde salması ve aynı zamanda hızlı şarj transferi sağlaması gerekir ancak bu iki şey genellikle birbirini engeller. Florun lityum üzerindeki daha zayıf çekimi bu sorunu çözüyor” diye belirtiyor. Araştırmacılar, yeni pilin oda sıcaklığında 700 watt-saat/kg, -50 santigrat derecede ise yaklaşık 400 watt-saat/kg enerji yoğunluğuna ulaştığını ifade ediyor. Bu değerler, tipik lityum pillerin teorik sınırı olan 350 watt-saat/kg’ı iki katına çıkararak katı hal pillerine yaklaşan bir kapasite sunuyor. Yeni bataryanın düşük sıcaklıklarda bile verimli çalışabilmesi, onu sadece kara araçları için değil, yüksek irtifalarda kullanılacak araçlar ve drone’lar için de uygun hale getiriyor.