Dizel aracınızı satıp elektrikli bir modele geçmeyi düşünüyor ama 'Bataryası çabuk bozulur mu?' veya 'Çevreye gerçekten faydalı mı?' gibi sorularla endişeleniyorsanız, yeni veriler bu kaygılarınızı giderebilir.
BATARYALAR SANILANDAN DAHA DAYANIKLI ÇIKTI
Filo takip şirketi Geotab, 21 farklı modelden toplam 22.700 elektrikli aracı inceleyerek kapsamlı bir araştırma yayımladı. Verilere göre, elektrikli araç bataryaları yılda ortalama yalnızca %2,3 oranında kapasite kaybediyor. Bu, aracınızı 12-13 yıl kullansanız bile bataryanın hala %75-80 performansla çalışmaya devam edeceği anlamına geliyor. Yani bataryanın, aracın kendisinden daha uzun ömürlü olma ihtimali yüksek.
BATARYA ÖMRÜNÜ ETKİLEYEN İKİ TEMEL FAKTÖR
Araştırma, batarya yaşlanmasını hızlandıran iki ana etkeni ortaya koydu: hızlı şarj kullanımı ve yüksek sıcaklık. Sürekli hızlı şarj istasyonlarını (DC) kullanan araçlarda pil yılda %3 oranında yıpranırken, evde yavaş şarj (AC) edenlerde bu oran %1,5'e düşüyor. Ayrıca, aracın sürekli sıcakta (25°C üstü) kalması ve güneş altında bırakılması da batarya ömrünü kısaltıyor.
ÇEVREYE ETKİ KONUSUNDA NET BİR TABLO
PLOS Climate dergisinde yayımlanan bir araştırma, elektrikli araçların üretim aşamasında batarya nedeniyle %30 daha fazla karbon saldığını doğruluyor. Ancak, ikinci yıldan itibaren bu durum değişiyor. Temiz enerji kullanımı sayesinde elektrikli araçlar, bu açığı hızla kapatıyor. 18 yıllık ömürlerinde, benzinli bir araç elektrikliye göre 2 kat daha fazla kirliliğe neden oluyor. Batarya ömrünü uzatmak için basit önlemler alınabilir: aracı gölgede park etmek, bataryayı aşırı dolu veya boş halde uzun süre bırakmamak ve aceleniz yoksa yavaş şarjı tercih etmek.
