Çin hükümeti, otomotiv sektöründe popülerleşen ve Tesla gibi markaların öncülük ettiği gizli kapı kolu tasarımlarına yönelik sert bir yasak hazırlığında. Bu tasarım, son dönemde yaşanan ölümlü kazalar ve ciddi güvenlik endişeleri nedeniyle 'güvenlik kabusu' olarak adlandırılıyor. Alınan yeni kararlar doğrultusunda, 1 Ocak 2027 tarihinden itibaren bu tür kapı kolu tasarımları yeni güvenlik standartlarına uymak durumunda kalacak.
TESLA VE XIAOMI KAZALARI SONRASI KRİTİK KARAR
Tesla'nın 2012'de Model S ile tanıttığı gömme kapı kolları, hem aracın aerodinamik yapısını iyileştirerek elektrikli araçların menziline katkı sağlamak hem de daha fütüristik bir görünüm sunmak amacıyla geliştirilmişti. Ancak bu estetik özellik, kaza anlarında araç içindekilerin tahliyesini veya kurtarma ekiplerinin hızlı müdahalesini zorlaştırdığı gerekçesiyle uzun süredir eleştiri alıyordu. Özellikle Çin'de Xiaomi SU7 modelinin de karıştığı bazı ölümcül kazalar, yetkilileri yönetmelikleri gözden geçirmeye iten en önemli faktör oldu. Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından duyurulan yeni düzenlemeler, araçların dış yüzeyinde kapıyı manuel olarak açmaya yarayan en az 6 cm x 2 cm x 2.5 cm boyutlarında bir mekanik alanın bulunmasını zorunlu kılıyor. Ayrıca, araç içinde acil durum kapı açma yöntemlerine dair net bilgilendirmelerin yer alması da şart koşuluyor.
KÜRESEL ETKİSİ BEKLENİYOR
ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) de halihazırda Tesla Model Y ve Model 3 araçlardaki kapı kolları hakkında bir kusur soruşturması yürütüyor. Kış aylarında donarak çalışmayan veya kaza sonrası elektrik kesintilerinde devre dışı kalan bu kollar, sadece Tesla kullanıcıları için değil, bu tasarımı benimseyen diğer markaların müşterileri için de önemli bir sorun teşkil ediyor. Sektör verilerine göre, Çin'deki en çok satan 100 yeni enerji aracının yaklaşık %60'ı Tesla benzeri bu teknolojiye sahip. Uzmanlar, Çin'in bu radikal adımının küresel bir güvenlik standardı haline gelebileceğini öngörüyor. BBC'nin raporlarına göre, ABD ve Avrupa'daki güvenlik kuruluşlarının da yakın gelecekte Çin'i örnek alarak bu tartışmalı kapı kolu tasarımına sınırlamalar getirmesi bekleniyor. Bu yasakla birlikte, otomobil üreticilerinin estetik kaygılarla güvenlikten ödün verip vermediği sorusu bir kez daha gündeme taşındı.
