Alman Otomobil Kulübü ADAC, Avrupa pazarında en çok tercih edilen 14 elektrikli otomobili kış koşullarında test etti. Test, yaklaşık 580 kilometrelik sabit bir güzergahta gerçekleştirildi ve araçların kat edebildikleri mesafeler ölçüldü.
SOĞUK HAVA MENZİLİ DRAMATİK ŞEKİLDE AZALTIYOR
Test sonuçları, soğuk havanın elektrikli araçların menzilini ciddi şekilde düşürdüğünü ortaya koydu. İncelenen tüm modeller, resmi WLTP menzillerinin altında kaldı. Isıtma sistemleri, batarya sıcaklığı ve enerji yönetimi, bu menzil kaybında belirleyici faktörler olarak öne çıktı.
TESLA MODEL Y EN VERİMLİ, KIA EV6 EN DÜŞÜK MENZİLLİ
Zorlu kış koşullarında en iyi performansı Tesla Model Y Long Range AWD gösterdi. Bu model, 600 kilometrelik WLTP menziline karşılık testte 406 kilometre yol kat etti. Audi A6 Avant e-tron performance da yüksek verimlilik sergileyen modeller arasında yer aldı. En az kilometre gidebilen model ise Kia EV6 oldu; WLTP'de 560 kilometre menzil sunmasına rağmen testte bu mesafe 311 kilometreye düştü.
OPEL GRANDLAND'DA MENZİL YARIYA DÜŞTÜ
Testte en sert menzil düşüşü Opel Grandland Electric'te yaşandı. Model, kağıt üzerinde 666 kilometrelik menzil iddiasına rağmen testte sadece 332 kilometre gidebildi. Bu, resmi menzilin yaklaşık yarısına denk geliyor. ADAC'ın bu testi, elektrikli otomobil almayı düşünenler, özellikle soğuk iklimlerde yaşayan sürücüler için kritik bir referans sunuyor ve gerçek kullanım ile kâğıt üzerindeki veriler arasındaki farkı net bir şekilde gösteriyor.
