Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) tarafından açıklanan verilere göre, temmuz ayında elektrikli araçların şarj edilmesi için kullanılan elektrik miktarı 89 bin 947 megavatsaat ile zirveye ulaştı. Bu rakam, geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık %97'lik bir artışı temsil ederken, haziran ayına kıyasla da %24'lük bir yükseliş gösterdi.
Türkiye'nin şarj altyapısı büyüyor
Temmuz ayında Türkiye genelindeki şarj istasyonlarında toplamda 3,33 milyon şarj işlemi gerçekleşti. Bu ay, elektrikli araç şarjında aylık bazda kaydedilen en yüksek tüketim değeri oldu. Ay sonunda Türkiye genelindeki şarj noktası sayısı 46 bin 665'e ulaştı; bu sayının 20 bin 461'i hızlı şarj (DC), 26 bin 204'ü ise standart şarj (AC) noktalarından oluşuyor. DC şarj noktaları toplam ağın %44'ünü oluştursa da, temmuz ayı elektrik tüketiminin %84,94'ü ve işlem sayısının %79,08'i bu hızlı şarj istasyonlarında gerçekleşti. Bu durum, hızlı şarj altyapısının yaygınlaşmayı destekleyen kritik bir unsur olduğunu gösteriyor.
Yeşil şarj ve büyükşehirlerin rolü
Elektrikli araç şarjında yenilenebilir enerji kullanımı da dikkat çekici bir seviyeye ulaştı. Temmuz ayında yapılan şarj işlemlerinin %65'i, YEK-G belgeli yeşil şarj istasyonlarında gerçekleştirildi. Bu, her üç şarj işleminden yaklaşık ikisinin çevre dostu istasyonlarda yapıldığı anlamına geliyor. Elektrikli araç şarj tüketiminin büyük bir kısmı büyükşehirlerde yoğunlaştı; İstanbul, toplam tüketimin yaklaşık %23'ü ile ilk sırada yer alırken, Ankara, İzmir, Bursa ve Antalya ilk beş il arasında sıralandı. Bu beş ilin toplam tüketimdeki payı %50'nin üzerine çıktı. EPDK, bu gelişmelere paralel olarak yeterli ve sürdürülebilir şarj altyapısı için düzenleme ve denetimlerini sürdürüyor.
