Allianz Trade'in güncel Otomotiv Sektörü Raporu'na göre, Türkiye 2025 yılını 41,5 milyar dolarlık tarihi bir ihracat rekoru ve 1,37 milyon adetlik zirve satışla tamamlayarak dikkat çekici bir başarıya imza attı. Ancak raporda, küresel otomotiv sektöründeki güç dengesinin Asya'ya, özellikle de Çin'e kaydığına dair önemli bir uyarı da yer alıyor.
AVRUPA'DA BELİRSİZLİK VE ASYA'NIN YÜKSELİŞİ
Dünyada ticari alacak sigortası alanında lider konumda bulunan Allianz Trade'in hazırladığı bu rapor, sektördeki mevcut durumu ve geleceğe yönelik eğilimleri mercek altına alıyor. Raporda, yeni 'Made in Europe' çerçevesinin hala birçok belirsizlik barındırdığı ve bu durumun Türkiye'yi de etkileyebileceği belirtiliyor. Küresel otomotiv pazarındaki hakimiyetin hızla el değiştirdiği vurgulanırken, Asya'nın bu dönüşümdeki merkezi rolü öne çıkıyor.
ÇİN PAZARINDA BÜYÜME, AVRUPA VE ABD'DE DURGUNLUK
Rapora göre, Çin tek başına dünya otomobil satışlarının yüzde 37'sini gerçekleştirerek önemli bir paya sahip. Bu oran, önceki yıllara kıyasla belirgin bir artış anlamına geliyor. Buna karşılık, Avrupa'nın küresel pazar payı yüzde 20'nin altına inerken, Kuzey Amerika'nın payı da yüzde 21'e gerileyerek tarihi düşük seviyelere ulaştı. 2025 yılında küresel otomotiv pazarı üçüncü kez büyürken, bu büyümenin lokomotifinin açıkça Asya olduğu görülüyor. Avrupa pazarı yatay bir seyir izlerken, ABD pazarı sadece yüzde 2'lik bir büyüme gösterebildi. Çin pazarı ise yüzde 9'luk dikkat çekici bir büyüme performansı sergileyerek bu tabloyu tamamlıyor.
